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    螺旋運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)的幾點(diǎn)改進(jìn)意見

    發(fā)布日期: 2019-01-22 | 責(zé)任編輯:中譽(yù)鼎力
    導(dǎo)讀:【螺旋運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)的幾點(diǎn)改進(jìn)意見】螺旋運(yùn)輸機(jī)是一種常見的運(yùn)輸機(jī)械,運(yùn)用也比較普遍,現(xiàn)有的螺旋運(yùn)輸機(jī)也存在須的缺陷,如螺釘易斷裂、軸承易傷害、問題率高等,下文給出幾點(diǎn)結(jié)構(gòu)修改意見。螺旋運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)的幾點(diǎn)改

    【螺旋運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)的幾點(diǎn)改進(jìn)意見】螺旋運(yùn)輸機(jī)是一種常見的運(yùn)輸機(jī)械,運(yùn)用也比較普遍,現(xiàn)有的螺旋運(yùn)輸機(jī)也存在須的缺陷,如螺釘易斷裂、軸承易傷害、問題率高等,下文給出幾點(diǎn)結(jié)構(gòu)修改意見。

    螺旋運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)的幾點(diǎn)改進(jìn)意見

    (1)加中間軸處銜接部分的受力性能

    在生產(chǎn)中,螺旋運(yùn)輸機(jī)葉片法蘭與中間軸法蘭銜接螺釘易斷裂,可從添加銜接部分受力性能入手,改換螺旋運(yùn)輸機(jī)葉片法蘭直徑,修改后需提高巡檢,如果了解個(gè)別螺釘松動(dòng)斷裂,應(yīng)及早適時(shí)停止修護(hù),防止以前銜接螺釘斷裂嚴(yán)重的現(xiàn)象。

    (2)排除尾部軸承及軸承座

    螺旋運(yùn)輸機(jī)頭部使用止推軸承,尾部使用向心軸承為軸承座(葫蘆頭),由于密封條件限制及密封圈易傷害,粉末及石頭易進(jìn)入軸承座變成油泥,使軸承較易傷害,使用時(shí)間缺點(diǎn)一年,為此,可排除尾部軸承及軸承座,在尾部加裝一個(gè)中間軸,和其余中間軸一樣,用懸掛軸承(吊瓦架)倒支撐,但要留意調(diào)平尾部懸掛軸承,使其與其余懸掛軸承直線度。

    (3)添加螺旋運(yùn)輸機(jī)單節(jié)長(zhǎng)度

    單節(jié)長(zhǎng)度短造成在運(yùn)輸距離稍長(zhǎng)時(shí)節(jié)數(shù)較多,為了縮小銜接部分的問題源,可將一臺(tái)由2節(jié)組合的的螺旋運(yùn)輸機(jī)破碎為1節(jié),法蘭也用前述加厚的結(jié)構(gòu),并在法蘭與厚壁鋼管焊接處徑向三等分焊三角筋,防止扭斷法蘭,經(jīng)修改后使用可過一年,操作良好,另外由于縮小了中間軸,因此可使問題縮小。

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